ไนลอน + สายใยแก้วผสมผสานด้วยเครื่องบดสองสกรู

ภาพรวม
จําหน่ายอะไหล่รถยนต์ระดับโลกหนึ่งได้ประสบความสําเร็จในการปรับปรุงคุณสมบัติทางกลและความมั่นคงด้านมิติของอะไหล่ของมัน โดยการผสมไนลอน (PA66) กับเส้นใยแก้ว โดยใช้เครื่องผลักดันสองสกรูกรณีนี้ทําให้เห็นถึงกระบวนการ, ความท้าทายและผลประโยชน์ของการผลิตไนลอนเสริมกระจก

ประวัติ
ลูกค้าผู้จําหน่ายชั้น 1 ของอุตสาหกรรมรถยนต์ กําลังมองหาวัสดุความแข็งแรงสูง สําหรับชิ้นส่วนภายใต้โฮปต์ ที่สามารถทนอุณหภูมิสูง ความเครียดทางกลและการกัดกร่อนทางเคมีไนลอนที่ไม่เต็มที่ขาดความแข็งแรงที่ต้องการ ขณะที่ผสมก่อนมีค่าแพงและขาดความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนเฉพาะสินค้า

การแก้ไข
บริษัทได้ลงทุนในเครื่องผลักดันลูกหมุนสองลูกหมุนแรงสูงที่มีการปรับแต่งลูกหมุนที่กําหนดเองที่ปรับปรุงให้ดีสําหรับการกระจายใยและการละลายแบบเดียวกันใน Henglan Machinery Technology Co., Ltd.(บริษัท) ในนานจิงธ อร์พื้นฐานไนลอน 66 ถูกให้อาหารเข้าในฮอปเปอร์หลัก ขณะที่เส้นใยแก้วชิ้น (30% โดยน้ําหนัก) ถูกให้อาหารจากช่องอาหารด้านล่างเพื่อป้องกันการแตกของเส้นใย

เครื่องบดอัดมีระบบถอนแก๊สแบบว่าง เพื่อกําจัดความชื้นและสารลุกลุก เพื่อให้ความแข็งแรงและคุณภาพสูงอุณหภูมิการแปรรูปถูกควบคุมอย่างเข้มงวด ภายในช่วง 270-290 °C.

ปัญหา

การแตกของเส้นใย: การลดความยาวของเส้นใยแก้วให้ต่ําสุดในระหว่างการผสมเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาความแข็งแรงทางกล

ความรู้สึกต่อความชื้น: ไนลอนมีความละเอียดสูงมาก การแห้งก่อนและการออกแก๊สระหว่างการแปรรูปมีความสําคัญในการป้องกันการไฮโดรลิสและช่องว่าง

การกระจายกระจายแบบเดียวกัน: การบรรลุการกระจายเส้นใยแบบเรียบร้อยโดยไม่รวมตัวเป็นสิ่งสําคัญสําหรับคุณสมบัติทางกลและคุณภาพผิว

ผล

คุณสมบัติทางกล: PA66 + 30% GF คอมพอไซต์มีความแข็งแรงในการดึงมากกว่า 150 MPa และความมั่นคงด้านมิติที่ดีเยี่ยม

ประสิทธิภาพการผลิต: การผสมผสานภายในโรงงานลดต้นทุนวัสดุแท้ 20% เมื่อเทียบกับการซื้อวัสดุที่ผสมผสานก่อน

ความยืดหยุ่นในการปรับปรุง: ผู้ผลิตตอนนี้สามารถปรับแต่งสารประกอบด้วยเส้นใยแก้ว, อาหารเสริม (เช่นสารยับยั้งลมไฟหรือเครื่องปรับผลกระทบ) และสีให้เหมาะกับคําสั่งของลูกค้า

สรุป
โครงการนี้แสดงถึงคุณค่าของการประกอบไนลอน + สายใยแก้วภายในโรงงาน โดยใช้เครื่องผลักดันสองสกรูและได้รับความยืดหยุ่นมากขึ้นในการพัฒนาสินค้า.